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          中國最早自主經營的鐵路——唐胥鐵路

          文章主題:史學參考  文章來源:文化雜談  發布時間:2020-08-18 16:50:04

          誰都知道火車應該由機車牽引,但十九世紀八十年代初期,在唐山至胥各莊的鐵路線上,曾出現過將機車牽引改為騾馬拖曳,把火車變成了馬車的咄咄怪事。

          1876年英國怡和洋行在上海擅自建成淞滬鐵路,不久,清政府把這條鐵路買下、拆毀。這樣,1881年(光緒七年)開平礦務局修建的一條從唐山至胥各莊的十一公里長的運煤鐵路,就成了最早由中國自己經營的鐵路。

          唐胥鐵路

          這條鐵路,對解決運煤問題起了很大作用。然而,它的出現卻遭到了清政府中頑固派的激烈反對。這幫人愚昧迷信,一味守舊,視鐵路、火車為洪水猛獸,唯恐資本主義事物破壞了封建的統治秩序。他們大吵大嚷,胡說火車行駛驚擾得“山川之神不安”,要招致旱災澇災,并攻擊鐵路的機車聲震動了清皇室的東陵等等。

          于是,清廷下令禁用機車,只準用騾馬拖拉車皮,致使唐——胥鐵路變成了“馬車鐵路”。以后,又經過一番周折,才重新使用機車。

          唐——胥鐵路的這一段遭遇,可以看出當時的清政府愚昧、昏庸到了何等地步。

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